通过对包含有间歇传动机构、齿轮传动机构、蜗杆蜗轮机构和螺旋传动机构的典型机械传动各传动环节的分析,确定各环节误差的来源及性质,并对各误差环节对机构运动精度的影响进行推导和计算,通过数据处理最终获得机构运动的精度数据。
运用ANSYS/LSDYNA软件进行破碎虚拟仿真,经实验验证正确后,将该技术用于本研究。在破碎虚拟仿真研究的基础上建立其几何模型、选择了破碎锤头和钢板的材料参数,并建立了锤头及钢板的有限元模型。针对可能影响破碎效果的因素进行虚拟仿真,得到锤头质量对破碎影响较小,而锤头速度和半径对破碎影响较大的结论,从而为汽车回收钢板破碎机的研究提供理论支撑。
介绍EP2002制动系统构成和EP2002阀的种类及作用,分析EP2002制动控制逻辑及其气动原理,说明EP2002制动控制系统在城轨车辆中应用的优势。
随着国家城镇化建设步伐的不断加快,城市高层建筑日益增多,为减少和防范高层建筑物雷电灾害,国家对高层建筑防雷检测提出了新的检测技术规范。依据建筑物防雷装置检测技术规范要求,结合城市高层建筑物防雷装置检测项目,介绍了新规范下防雷检测技术及实现方法。
介绍SEL-387微机保护器在昆钢四、五总降压站主变差动保护中的应用,研究在调试到投运过程中遇到的问题和解决方法,阐述SEL-387微机保护器在应用中的注意事项。
介绍通信传输系统在轨道交通中的作用及要求,探讨轨道交通通信常见传输技术的类型及特点,对各传输技术进行对比分析,归纳总结轨道交通通信各传输技术的优缺点、应用情况及选择方法,并对今后轨道交通通信传输技术的发展进行了展望。
为预防井下采空区引发的矿山灾害,设计并建立了赣中钨矿井下废石充填系统。充填系统包括侧卸式 矿车输送、机车运输、电耙倒运及充填井巷工程。2年来,共有8个采空区的32.2万m3采空区得到有效充填, 工程应用结果表明,废石充填率为60% ~70%,能有效预防岩移、岩爆及地表沉陷等灾害;此外,充填系统每 年可节约废石提升与运输费用600万元/a,并减少了地表废石堆场体积。
在对国内极薄煤层开采技术的现状和发展趋势调查分析的基础上,从采场布置形式、采空区处理方式、回采工艺、回采工作面有无作业人员4个维度对现有的极薄煤层的采煤方法进行了分类,并从煤层赋存条件、设备性能、生产规模、管理水平等8个方面分析选择极薄煤层采煤方法的影响因素,总结各种落煤方法、顶板管理方式、运输方法的适用条件,提出煤厚在0.5~0.8m及0.5m以下选择极薄采煤方法的建议。
为安全有效地进行上行开采,根据华坪县思棉煤矿煤层赋存条件及开采现状,利用理论分析和数值模拟对其进行分析验证,研究其上行开采顶板的围岩运动规律,通过工程实践证明思棉煤矿上行开采经济上合理,技术上可行。
提出一种线阵影像数据与激光点云数据融合方法:利用组合导航数据解算点云绝对坐标的同时,也获取线阵相机的外方位元素,进而能够从线阵影像中计算查找到与点云对应的RGB值,实现点云数据与影像数据的融合。经试验证明,该技术方法在数据处理过程中无需行同名点匹配,实现了数据融合的自动化处理,融合精度高,能够满足各种复杂情况下的移动测量要求。
目前国内网络化考试系统大都存在功能少、扩展性差、使用局限性大、不能确保考试质量等不足,这与实际考试方式计算机化,考试管理网络化还有很大的差距。在研究高校考试命题方法、管理和网络考试系统的基础上,对在线考试系统进行需求分析,应用UML分析设计B/S结构的系统模型,有利于提高系统的稳定性、可维护性和可重用性。
通过金相分析H13钢锻后热处理过程中的组织变化,发现:锻造、球化退火对改善碳化物尺寸、分布均匀性有一定作用;采用正火、球化退火可对奥氏体中析出的碳化物的形态、分布有改善,但组织中夹杂物、共晶碳化物制约着H13的性能;锻造后常规热处理工艺对共晶碳化物的分布及形态没有影响。
采用生物接触氧化/过滤/消毒工艺处理校园生活污水并回用,处理出水水质可达到《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》GB/T18920—2002标准,可回用于校内冲厕、绿化等。该工程投资约140万元,运行费用为0.44元/m3,处理水回用后每年节约水费70多万元,可同时实现环境和经济效益。
某公司对氧化铝生产过程中的母液进行综合利用回收提取,通过对比此过程产物金属镓的传统回收工艺和离子交换树脂吸收工艺,认为采用高效率低成本的离子交换树脂吸收法作为提取工艺较为合适,并展望其经济和社会效益。
采用“浸出—萃取—电积”工艺来提取或者处理低品位含铜物料和工业含铜废水中金属铜的方法已经普遍使用,不同结构的铜萃取剂萃取性能存在差异。对酸性体系、氨性体系中已有应用的铜萃取剂进行整理,提出应集中研究混合铜萃取剂的性能和高效稳定的新萃取剂研制。
摘 要:一个好的建筑设计要从场地出发,体现场所精神。以大理学院古城校区4号综合实验楼建筑设计为例,从场地出发进行构思分析,并从地景的认同、文化的传承与更新、空间的创造与使用三个层面落实场所精神。
围绕建设工程监理知识点“质量控制” 开展理实一体化教学设计:以道路路基施工流程作为载体,学习监理员在路基施工过程中如何根据规范和职责对施工过程的质量进行监督管理,最后交付一个合格的工程。在教学过程中,发现学生的学习兴趣、实践能力得到了极大提高,教学效果明显。
分析归纳了轨道交通教学的现状及建立实训环境的局限,对轨道交通教学的方法进行了探索,总结了仿真实训在教学中的优势,最后结合实际教学,探讨了电务仿真实训系统在轨道交通教学的应用及实现,提出了电务仿真实训系统作为一种有效的教学方式在轨道交通教学中的应用前景。