昆明冶金高等专科学校学报 ›› 2014, Vol. 30 ›› Issue (5): 52-56.DOI: 10.3969/j.issn.1009-0479.2014.05.012
文雪峰1,李传奇2,马 娟3
WEN Xue-Feng1, LI Chuan-Qi2, MA Juan3
摘要: 边坡工程是岩土领域研究的热点和难点,边坡工程的状态涉及众多参数,具有不确定性,可靠度理论能利用数学方法将边坡工程中随机不确定的参数与工程的安全性有机联系。以元磨高速公路K253+(400~560)段为例,通过Bishop法,运用极限平衡理论建立极限状态模型,进而推导极限状态方程;并利用Geostudio对不同时段中边坡的降雨入渗情况进行分析,选取最不利状态为风险评价对象进行可靠度分析,验证JC法在边坡工程风险评价方法的可行性;同时对影响可靠度指标的变量进行敏感性分析,建议在此类地层相似的边坡加固方面,应该以主要提高土层整体的内摩擦角为主,在此基础上采取提高边坡岩土的黏聚力的治理措施更为有效。
中图分类号: