ＴｈｅＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＩｎｃｌｉｎｅｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ ＵｓｅｄＢａｉｎｉｕｃｈａｎｇＭｉｎｅ

doi:10.3969/j.issn.1009-0479.2014.03.001

HPMug2oMmNrOfxWQHLiEksa6s0hFu9Ox348d7QefarYlaFR5ArkhOwm3Da1pmxmxCtenj1+6luWD#r#n+EPn9L6Ce+9onqnMlT+i ›› 2014, Vol. 30 ›› Issue (3): 1-.DOI: 10.3969/j.issn.1009-0479.2014.03.001

１．ＹｕｎｎａｎＪＣＨＸＬＩＨＥＭｉｎｉｎｇＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ，Ｋｕｎｍｉｎｇ６５０２１７，Ｃｈｉｎａ；２．ＺｉｊｉｎｓｈａｎＧｏｌｄｃｏｐｐｅｒＭｉｎｅ，ＺｉｊｉｎＭｉｎｉｎｇＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ，Ｓｈａｎｇｈａｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ３６４２００，Ｃｈｉｎａ；３．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＢｅｉｊｉｎｇ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８３，Ｃｈｉｎａ

Online:2014-07-11 Published:2014-07-11

Abstract

Abstract: ＴｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｈｏｉｓｔｉｎｇａｎｄｈａｕｌａｇｅｓｙｓｔｅｍｉｎｔｈｅｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔｏｆＢａｉｎｉｕｃｈａｎｇｍｉｎｅ，ａｃｃｉｄｅｎｔｔｒｅｅｏｆｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｔｈｅｏｒｙｗａｓｔａｋｅｎｔｏｅｖａｌｕａｔｅｉｎｆｌｕｅｎｔｉａｌｆａｃｔｏｒｓａｎｄｔｈｅｉｒｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓｏｎｔｈｅｍｕｌｔｉｌｅｖｅｌｈｏｉｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｈｏｉｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗａｓａｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｓｔａｆｆ，ｄｅｖｉｃｅａｎｄｏｐｅｒａｔｉｎｇｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｅｌｅｍｅｎｔａｒｙｅｖｅｎｔｓｉｎｃｌｕｄｅｄｓｈａｆｔｂｏｔｔｏｍ，ｂｏｄｙａｎｄｈｅａｄｅｖｅｎｔｓ，ａｎｄｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｈｏｉｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗａｓ７１.３％，ｗｈｅｒｅａｓｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇｆａｉｌｕｒｅａｎｄｌｏａｄｉｎｇａｃｃｉｄｅｎｔｗｅｒｅｔｈｅｗｅａｋｅｓｔｓｔｅｐｓ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｉｓｕｓｅｆｕｌｔｏｓｏｌｖｅｉｎｓｉｔｕｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｓｙｓｔｅｍｓｔａｂｉｌｉｔｙ．

Key words: ｈｏｉｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｎｉｎｃｌｉｎｅｄｓｈａｆｔ, ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｔｈｅｏｒｙ, ａｃｃｉｄｅｎｔｔｒｅｅ

CLC Number:

ＴＤ５５

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