摘要: 从LD 理论出发,阐述了下沉式绿化带、透水铺装、生态树池的雨水渗透和雨水量调蓄作用,指出市政道路中下沉式绿化带、透水铺装、生态树池3 种设施组合下的设计应结合场地条件计算雨水调蓄和渗透量,对径流总量控制规模和径流污染控制量进行校核,通过实例分析,为下沉式绿化带在市政道路设计中的应用提供理论基础。
中图分类号:
周诚. 基于 LID 理论的海绵市政道路设计应用研究[J]. 昆明冶金高等专科学校学报, 2021, 37(3): 83-.
ZHOU Cheng. Application Research on Sponge Municipal Road Design Based on LID Theory[J]. Journal of Kunming Metallurgy College, 2021, 37(3): 83-.