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昆明冶金高等专科学校学报 ›› 2023, Vol. 39 ›› Issue (2): 98-.DOI: 10.3969/j.issn.1009-0479.2023.02.014

• 机械设计制造与自动化技术 • 上一篇    下一篇

大型养路机械牵引梁优化设计

王晓东',刘 捷,滕、瑜',宋先达',段丽萍',吴 磊   

  1. (1.昆明冶金高等专科学校冶金与矿业学院,云南 昆明 650033;2.中国铁建高新装备股份有限公司 云南 昆明 650215)
  • 收稿日期:2022-10-25 出版日期:2023-04-30 发布日期:2023-11-15
  • 作者简介:王晓东 (1984-),男,辽宁抚顺人,高级工程师,工学硕士,主要从事结构设计、金属材料加工工艺等 研究。

Optimized Design of Traction Beam for LargeRailway Maintenance Machinery

WANG Xiaodong', LIU Jie' , TENG Yu' , SONG Xianda', DUAN Liping' , WU Lei   

  1. (1. Faculty of Metallurgy and Mining Engineering, Kunming Metallurgy College , Kunming 650033, China;2. Crcc High-Tech Equipment Co. . Itd.. Kunming 650215 . China)
  • Received:2022-10-25 Online:2023-04-30 Published:2023-11-15

摘要: 针对中国铁建高新装备股份有限公司的大型养路机械牵引梁设计不合理的问题,使用 ANSYS 软件进行了多次计算分析,最终为已有车型改造提供了3 种改造方案,为新车型提供了更为合理的结构设计,以保证试验车架能够顺利通过车架静强度试验。

Abstract: The unreasonable design of traction beam of large railway maintenance machinery of CRCCE isstudied. Multiple calculations and analyses were done by ANSYS software. Finally , three options areprovided for the reinforcement of existing frames, a reasonable structural design for the new frames is pro-vided, which ensure that the test frame can pass the static strength testof the frame.

Key words: ANSYS software, large railway maintenance machinery, frame, traction beam, optimized design

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