基于ＩＲ２１１０芯片加固型的驱动电路

doi:１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９－０４７９．２０１９．０５．０１４

昆明冶金高等专科学校学报 ›› 2019, Vol. 35 ›› Issue (5): 83-87.DOI: １０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９－０４７９．２０１９．０５．０１４

基于ＩＲ２１１０芯片加固型的驱动电路

谢佳明，金建辉，谢鹤龄

昆明理工大学信息工程与自动化学院，云南昆明６５０５０４

收稿日期:2019-09-09 出版日期:2019-10-31 发布日期:2019-10-31
作者简介:谢佳明（１９９５－），男，江西高安人，工学硕士研究生，主要从事电力电子及电磁兼容研究。
基金资助:
云南省教育厅科学研究基金项目：超高频低延时功率管驱动电路关键技术研究（２０１９Ｙ００３５）。

ＤｒｉｖｅＣｉｒｃｕｉｔＢａｓｅｄｏｎＩＲ２１１０ＣｈｉｐＲｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ

ＸＩＥＪｉａｍｉｎｇ，ＪＩＮＪｉａｎｈｕｉ，ＸＩＥＨｅｌｉｎｇ

ＳｃｈｏｏｌｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＫｕｎｍｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｋｕｎｍｉｎｇ６５０５０４，Ｃｈｉｎａ

Received:2019-09-09 Online:2019-10-31 Published:2019-10-31

摘要/Abstract

摘要： 在功率管驱动芯片电路中，当驱动信号达到芯片工作频率上限或大负载情况亦或芯片受到强干扰时，常出现芯片工作状态不稳定甚至烧毁的现象。由此暴露出驱动芯片驱动电流较小、带负载能力较弱和抗干扰能力不强的问题。利用在驱动芯片输入端连接死区可调的７４１４反相器，在输出端连接功率推挽电路，并且在整个电源系统中采用两级π型滤波对电源进行加固，滤除由电源产生或通过其传播的干扰，增强电源完整性。基于此设计一种加固型的驱动电路，能有效提高驱动电流，提升负载能力和抗干扰能力。以中小功率驱动芯片ＩＲ２１１０为例具体阐述。

关键词: ＩＲ２１１０芯片, 功率管, ７４１４反相器, 功率推挽电路, 电源加固

Abstract: Ｉｎｔｈｅｐｏｗｅｒｔｕｂｅｄｒｉｖｅｒｃｈｉｐｃｉｒｃｕｉｔ，ｗｈｅｎｔｈｅｄｒｉｖｉｎｇｓｉｇｎａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙｒｅａｃｈｅｓｔｈｅｕｐｐｅｒｌｉｍｉｔｏｆｔｈｅｃｈｉｐ＇ｓｗｏｒｋｉｎｇｆｒｅｑｕｅｎｃｙｏｒｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｌａｒｇｅｌｏａｄｏｒｔｈｅｃｈｉｐｉｓｓｔｒｏｎｇｌｙｉｎｔｅｒｆｅｒｅｄ，ｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇｓｔａｔｅｏｆｔｈｅｃｈｉｐｉｓｏｆｔｅｎｕｎｓｔａｂｌｅｏｒｉｔｍａｙｅｖｅｎｂｕｒｎｏｕｔ．Ｔｈｕｓ，ｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｌｏｗｃｕｒｒｅｎｔ，ｗｅａｋｌｏａｄｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｗｅａｋａｎｔｉ-ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｄｒｉｖｅｒｃｈｉｐａｒｅｅｘｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｉｎｐｕｔｅｎｄｏｆｔｈｅｄｒｉｖｅｒｃｈｉｐｉｓｃｏｎｎｅｃｔｅｄｔｏｔｈｅ７４１４ｉｎｖｅｒｔｅｒｗｉｔｈａｄｊｕｓｔａｂｌｅｄｅａｄｚｏｎｅ，ｔｈｅｐｏｗｅｒｐｕｓｈ-ｐｕｌｌｃｉｒｃｕｉｔｉｓｃｏｎｎｅｃｔｅｄａｔｔｈｅｏｕｔｐｕｔｅｎｄ，ａｎｄｔｈｅｔｗｏ-ｌｅｖｅｌＰＩｆｉｌｔｅｒｉｓｕｓｅｄｉｎｔｈｅｗｈｏｌｅｐｏｗｅｒｓｙｓｔｅｍｔｏｒｅｉｎｆｏｒｃｅｔｈｅｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙ，ｓｏａｓｔｏｆｉｌｔｅｒｏｕｔｔｈｅｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｏｒｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｄｂｙｔｈｅｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙ，ａｎｄｅｎｈａｎｃｅｔｈｅｐｏｗｅｒｉｎｔｅｇｒｉｔｙ．Ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆａｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｄｒｉｖｅｃｉｒｃｕｉｔｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｄｒｉｖｅｃｕｒｒｅｎｔ，ａｎｄｅｎｈａｎｃｅｔｈｅｌｏａｄｃａｐａｃｉｔｙａｎｄａｎｔｉ-ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅａｂｉｌｉｔｙ．ＴｈｉｓｐａｐｅｒｔａｋｅｓｓｍａｌｌａｎｄｍｅｄｉｕｍｐｏｗｅｒｄｒｉｖｅｒｃｈｉｐＩＲ２１１０ａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ．

Key words: ＩＲ２１１０ｃｈｉｐ, ｐｏｗｅｒｔｕｂｅ, ｐｈａｓｅｉｎｖｅｒｔｅｒ７４１４, ｐｏｗｅｒｐｕｓｈ-ｐｕｌｌｃｉｒｃｕｉｔ, ｐｏｗｅｒｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ

中图分类号:

Ｇ２７１

谢佳明，金建辉，谢鹤龄. 基于ＩＲ２１１０芯片加固型的驱动电路[J]. 昆明冶金高等专科学校学报, 2019, 35(5): 83-87.

ＸＩＥＪｉａｍｉｎｇ，ＪＩＮＪｉａｎｈｕｉ，ＸＩＥＨｅｌｉｎｇ. ＤｒｉｖｅＣｉｒｃｕｉｔＢａｓｅｄｏｎＩＲ２１１０ＣｈｉｐＲｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ[J]. JOURNAL OF KUNMING METALLURGY COLLEGE, 2019, 35(5): 83-87.

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