昆明冶金高等专科学校学报
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摘要： 货运车队日常运作需要基本的运营成本，为保持客户服务水平，采用固定成本、容量和速度不同的多车型车队运输，是降低车队运营成本和提高利润的重要策略。建立带有大、中、小３种容量的车辆选择和时间窗约束的ＶＲＰ模型，分析无时间窗、硬时间窗和软时间窗要求，以及不同惩罚系数和不同容量车辆组合对总运 营成本的影响。结果表明采用中小型车辆为主的车队配置有利于降低运营成本。
关键词: 车辆路径问题, 车型选择, 时间窗, 运营成本
Abstract: Ｄａｉｌｙｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｆｒｅｉｇｈｔｆｌｅｅｔｈａｓｂａｓｉｃｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｍａｉｎｔａｉｎｃｕｓｔｏｍｅｒｓｅｒｖｉｃｅ，ａｄｏｐｔｉｎｇｔｒｕｃｋｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｉｘｅｄｃｏｓｔ，ｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｓｐｅｅｄｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｒｅｄｕｃｅｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔａｎｄｔｏｉｍｐｒｏｖｅｐｒｏｆｉｔ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａＶＲＰｍｏｄｅｌｗａｓｂｕｉｌｔｗｉｔｈｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓａｎｄｔｈｒｅｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃａｐａｃｉｔｉｅｓｏｆｈｉｇｈ，ｍｅｄｉｕｍａｎｄｌｏｗ．Ａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｍａｄｅｏｎｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｆｒｅｉｇｈｔｆｌｅｅｔｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔｓｏｆｈａｒｄｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗａｎｄｓｏｆｔｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｅｎａｌｔｙｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃａｐａｃｉｔｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔｓｃａｎｂｅｄｅｃｒｅａｓｅｄｂｙｕｓｉｎｇｓｍａｌｌａｎｄｍｅｄｉｕｍｓｉｚｅｄｖｅｈｉｃｌｅｕｎｄｅｒｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓ．
Key words: ｖｅｈｉｃｌｅｒｏｕｔｉｎｇｐｒｏｂｌｅｍ, ｖｅｈｉｃｌｅｔｙｐｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎ, ｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗ, ｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔｓ
中图分类号:
Ｆ２５２
段丽梅，唐克生. 多车型车辆和时间窗约束下货运车队运营成本研究[J]. 昆明冶金高等专科学校学报, DOI: ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９－０４７９．２０１８．０１．０１３ .
ＤＵＡＮＬｉｍｅｉ，ＴＡＮＧＫｅｓｈｅｎｇ. ＳｔｕｄｙｏｎＦｌｅｅｔＯｐｅｒａｔｉｏｎａｌＣｏｓｔＣｏｎｓｔｒａｉｎｅｄｂｙＭｕｌｔｉｐｌｅＶｅｈｉｃｌｅＴｙｐｅｓａｎｄＴｉｍｅｗｉｎｄｏｗ[J]. JOURNAL OF KUNMING METALLURGY COLLEGE, DOI: ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９－０４７９．２０１８．０１．０１３ .
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