ＳｔｕｄｙｏｎＦｌｅｅｔＯｐｅｒａｔｉｏｎａｌＣｏｓｔＣｏｎｓｔｒａｉｎｅｄｂｙＭｕｌｔｉｐｌｅＶｅｈｉｃｌｅＴｙｐｅｓａｎｄＴｉｍｅｗｉｎｄｏｗ

doi:10.3969/j.issn.1009-0479.2018.01.013

Abstract

Abstract: Ｄａｉｌｙｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｆｒｅｉｇｈｔｆｌｅｅｔｈａｓｂａｓｉｃｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｍａｉｎｔａｉｎｃｕｓｔｏｍｅｒｓｅｒｖｉｃｅ，ａｄｏｐｔｉｎｇｔｒｕｃｋｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｉｘｅｄｃｏｓｔ，ｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｓｐｅｅｄｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｒｅｄｕｃｅｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔａｎｄｔｏｉｍｐｒｏｖｅｐｒｏｆｉｔ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａＶＲＰｍｏｄｅｌｗａｓｂｕｉｌｔｗｉｔｈｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓａｎｄｔｈｒｅｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃａｐａｃｉｔｉｅｓｏｆｈｉｇｈ，ｍｅｄｉｕｍａｎｄｌｏｗ．Ａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｍａｄｅｏｎｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｆｒｅｉｇｈｔｆｌｅｅｔｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔｓｏｆｈａｒｄｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗａｎｄｓｏｆｔｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｅｎａｌｔｙｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｖｅｈｉｃｌｅｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃａｐａｃｉｔｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔｓｃａｎｂｅｄｅｃｒｅａｓｅｄｂｙｕｓｉｎｇｓｍａｌｌａｎｄｍｅｄｉｕｍｓｉｚｅｄｖｅｈｉｃｌｅｕｎｄｅｒｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓ．

Key words: ｖｅｈｉｃｌｅｒｏｕｔｉｎｇｐｒｏｂｌｅｍ, ｖｅｈｉｃｌｅｔｙｐｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎ, ｔｉｍｅｗｉｎｄｏｗ, ｏｐｅｒａｔｉｎｇｃｏｓｔｓ

CLC Number:

Ｆ２５２

ＤＵＡＮＬｉｍｅｉ, ＴＡＮＧＫｅｓｈｅｎｇ. ＳｔｕｄｙｏｎＦｌｅｅｔＯｐｅｒａｔｉｏｎａｌＣｏｓｔＣｏｎｓｔｒａｉｎｅｄｂｙＭｕｌｔｉｐｌｅＶｅｈｉｃｌｅＴｙｐｅｓａｎｄＴｉｍｅｗｉｎｄｏｗ[J]. HPMug2oMmNrOfxWQHLiEksa6s0hFu9Ox348d7QefarYlaFR5ArkhOwm3Da1pmxmxCtenj1+6luWD#r#n+EPn9L6Ce+9onqnMlT+i, DOI: 10.3969/j.issn.1009-0479.2018.01.013.

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